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超同步邀您參加中國滕州國際機(jī)床功能部件展覽會(huì)

超同步與您相約中國滕州國際機(jī)床功能部件展覽會(huì)2025年10月31~11月3日山東省滕州市機(jī)械工業(yè)園遠(yuǎn)大路山森數(shù)控院內(nèi)展位號：3209展品概覽數(shù)控系統(tǒng)直驅(qū)功能部件S18系列永磁同步伺服電機(jī)Z18系列伺服

2025/10/28

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超同步精彩亮相2025玉環(huán)國際機(jī)床展
2025年10月17~20日玉環(huán)會(huì)展中心(蘆浦)2025中國(玉環(huán))國際機(jī)床展精彩瞬間THANKYOUFORYOURSTRUST感謝您的支持和參與，祝愿我們的合作枝繁葉茂
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超同步祝您國慶節(jié)快樂，中秋團(tuán)圓！
放假通知尊敬的合作伙伴：您好！超同步股份有限公司于2025年10月1日至10月8日休假，10月9日正常上班。給您帶來的不便，敬請諒解！
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超同步邀您參加2025中國（玉環(huán)）國際機(jī)床展
超同步與您相約2025中國(玉環(huán))國際機(jī)床展2025年10月17~20日玉環(huán)會(huì)展中心(蘆浦)展位號：W2-T35展品概覽數(shù)控系統(tǒng)直驅(qū)功能部件DZM系列內(nèi)裝電機(jī)S18系列永磁同步伺服電機(jī)Z18系列伺服主
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CNC伺服系統(tǒng)成套方案
HOST50車銑數(shù)控系統(tǒng)HOST50數(shù)控系統(tǒng)為總線式全數(shù)字?jǐn)?shù)控裝置，支持EtherCAT總線協(xié)議，具有多軸多通道控制、高速高精度、復(fù)合加工工藝及多軸組同步控制等技術(shù)。系統(tǒng)采用加減速控制算法小線段加工控

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五軸加工中心操作安全隱患及預(yù)防措施

五軸加工中心作為高精度制造的核心設(shè)備，其復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)和高速運(yùn)行特性決定了操作過程中存在多重安全風(fēng)險(xiǎn)。若忽視隱患管控，易引發(fā)設(shè)備損壞或人身傷害事故。人員操作不規(guī)范是首要安全隱患。五軸加工中心集成多軸聯(lián)動(dòng)、刀具自動(dòng)更換等功能，對操作人員技能要求很高。部分人員未熟

2025ˉ11

選購五軸加工中心需要了解哪些常識？

在精密制造領(lǐng)域，五軸加工中心憑借多維度加工能力成為復(fù)雜零件加工的核心設(shè)備。其選購過程需兼顧技術(shù)適配性與實(shí)際生產(chǎn)需求，掌握關(guān)鍵常識是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、提升投資效益的前提。精度指標(biāo)是選購的核心基準(zhǔn)，但需理性看待而非盲目追求極值。五軸加工中心的精度體現(xiàn)在定位精度、重復(fù)定位精

2025ˉ10

五軸立式加工中心自動(dòng)化加工流程的實(shí)現(xiàn)原理

五軸立式加工中心的自動(dòng)化加工核心，在于通過多軸協(xié)同控制、數(shù)據(jù)鏈路貫通及智能執(zhí)行單元聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)從工件上料到成品輸出的全流程無人干預(yù)。其原理體系圍繞“指令解析-運(yùn)動(dòng)控制-過程感知-閉環(huán)調(diào)節(jié)”四大核心環(huán)節(jié)構(gòu)建，各模塊無縫銜接形成高效加工鏈路。前期數(shù)據(jù)準(zhǔn)備與指令生成是

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主軸電機(jī)的功率密度提升原理

主軸電機(jī)作為制造裝備的核心動(dòng)力部件，其功率密度直接決定裝備的緊湊性、動(dòng)態(tài)響應(yīng)及加工效率。功率密度即單位體積或重量輸出的功率，提升該指標(biāo)需在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)功率，核心邏輯圍繞“損耗控制”與“能量轉(zhuǎn)換效率優(yōu)化”展開，涉及材料革新、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及控制技術(shù)等多維度協(xié)同。鐵芯

2025ˉ9

軌道交通領(lǐng)域高速電機(jī)的應(yīng)用

在軌道交通技術(shù)迭代中，高速電機(jī)作為核心動(dòng)力部件，其性能直接決定列車的運(yùn)行效率、能耗水平與安全穩(wěn)定性。不同于普通工業(yè)電機(jī)，軌道交通用高速電機(jī)需適配高負(fù)荷、頻繁啟停、復(fù)雜工況等場景，目前已廣泛應(yīng)用于列車牽引系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，成為推動(dòng)軌道交通向高

2025ˉ9

如何處理高速電機(jī)溫升過高導(dǎo)致的故障？

高速電機(jī)憑借高轉(zhuǎn)速、高功率密度的特性，廣泛應(yīng)用于機(jī)床主軸、精密傳動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域。但在運(yùn)行中，若溫升超出額定范圍(通常高于環(huán)境溫度40-60℃為異常)，易引發(fā)絕緣老化、軸承損壞、功率下降等故障，需通過“緊急止損-根源排查-系統(tǒng)修復(fù)”的流程，精準(zhǔn)解決溫升問題，恢復(fù)電

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多軸驅(qū)動(dòng)器：工業(yè)自動(dòng)化的“神經(jīng)中樞”與智能革命

一、技術(shù)架構(gòu)：分布式控制與實(shí)時(shí)通信的融合多軸驅(qū)動(dòng)器的核心在于“集中式規(guī)劃+分布式執(zhí)行”的架構(gòu)創(chuàng)新。主控制器通過EtherCAT、Profinet等實(shí)時(shí)總線，以62.5μs的通信周期向各軸發(fā)送指令，而分布式驅(qū)動(dòng)單元?jiǎng)t通過PID、FOC（磁場定向控制）等算法實(shí)現(xiàn)微

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五軸立式加工中心：制造的“空間雕刻師”

在成都某航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造車間內(nèi)，一臺(tái)五軸立式加工中心正以0.005毫米的加工精度雕琢渦輪葉片。其主軸每分鐘24000轉(zhuǎn)的切削聲與數(shù)控系統(tǒng)的精密指令交織，將一塊鈦合金毛坯在4小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)化為符合航空標(biāo)準(zhǔn)的精密部件。這種融合了機(jī)械工程、數(shù)控技術(shù)與材料科學(xué)的設(shè)備，正以“空

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